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驾驶人不是车主肇事应起诉谁

王* 云南-德宏 交通肇事咨询 2025.01.24 04:09:39 456人阅读

驾驶人不是车主肇事应起诉

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结论:
一般情况下应起诉实际驾驶人,若车主存在过错则可能需承担相应责任,此时可将车主列为共同被告,具体责任认定依法律法规和证据确定。
法律解析:
1、在道路交通事故中,驾驶人的行为是直接导致事故发生的关键因素。当驾驶人存在过错,比如超速、酒驾、疲劳驾驶等违反交通规则的行为时,根据相关法律规定,其应当对事故造成的损害承担赔偿责任,所以通常应起诉实际驾驶人。
2、若车主存在过错,例如将车辆借给无驾驶资格的人驾驶,这增加了交通事故发生的风险。按照法律规定,车主在此种情况下也可能需承担相应责任,此时就可将车主列为共同被告。
3、在实际案件中,具体的法律责任认定是复杂的,必须依据相关法律法规,并结合具体的证据来确定。如果您在交通事故责任认定方面存在疑惑,建议向专业法律人士咨询,以更好地维护自身合法权益。

2025-01-24 08:54:02 回复
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1. 通常来说,实际驾驶人应成为被起诉的对象。毕竟在道路交通事故里,是驾驶人的具体行为直接引发了事故。要是驾驶人存在诸如超速、酒驾、疲劳驾驶这类过错行为,那他就得为事故造成的损害付出赔偿代价。比如,因超速导致追尾事故,驾驶人就要担责。
2. 不过,要是车主也有过错,像把车借给没有驾驶资格的人开,这种情况下车主可能也得承担相应责任,这时就可以把车主列为共同被告。例如车主明知借车人无证还借车,出了事就难辞其咎。
3. 总体而言,主要起诉驾驶人,但要结合具体案情看车主是否担责,需担责就列为被告。而具体法律责任认定,得依照相关法规和证据来明确。

2025-01-24 07:35:30 回复
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在道路交通事故的起诉问题上,一般应起诉实际驾驶人。驾驶人的行为是导致事故发生的直接原因,若其存在过错,像超速、酒驾、疲劳驾驶等,就需对事故损害担责。

1. 实际驾驶人担责情况:实际驾驶人的不当行为引发事故,如违反交通规则,那么其是责任承担的主要主体,应被起诉要求承担相应赔偿责任。
2. 车主担责情况:若车主存在过错,比如将车借给无驾驶资格者驾驶,车主可能需担责,此时可将车主列为共同被告。

建议在处理此类案件时,首先确定实际驾驶人的责任。同时,仔细调查车主是否存在过错。具体责任认定要依据相关法律法规和充分的证据,确保责任划分准确合理。

2025-01-24 06:30:27 回复
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法律分析:
(1)一般情形下,起诉实际驾驶人是合理的。在道路交通事故中,驾驶人的行为是导致事故发生的直接原因,若其存在过错行为,像超速、酒驾、疲劳驾驶等,那么驾驶人应当对事故造成的损害承担赔偿责任。
(2)当车主存在过错时,比如将车辆借给无驾驶资格的人驾驶,这种情况下车主可能需要承担相应责任,此时可将车主列为共同被告。
(3)总体而言,通常主要起诉驾驶人,但要结合具体案情判断车主是否担责,若车主需担责则列为被告,且具体法律责任认定要依据相关法律法规和证据确定。
提醒:
不同交通事故案情不同,责任认定复杂,建议咨询专业人士进一步分析。

2025-01-24 05:10:25 回复
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(一)在一般的道路交通事故中,应当起诉实际驾驶人。因为事故的发生往往是由驾驶人的具体行为直接导致的。像驾驶人存在超速行驶、酒后驾车或者疲劳驾驶等过错行为时,按照法律规定,他需要对此次事故给他人造成的各种损害承担相应的赔偿责任。
(二)要是车主存在一定的过错,比如把自己的车辆借给没有驾驶资格的人去驾驶,在这种情形下,车主也有可能需要承担相应的责任。此时,就可以把车主列为共同被告。
(三)总体而言,主要的起诉对象是驾驶人。不过要结合具体的案件情况来判断车主是否应当承担责任。如果经过分析判断,车主需要承担责任,那么就要把车主列为被告。同时要明确,具体的法律责任认定必须依据相关的法律法规以及充分的证据来最终确定。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条规定,因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。

2025-01-24 05:05:53 回复

您好,关于危险驾驶罪的主体是谁这个问题,我的解答如下, 危险驾驶罪的主体是年满16周岁、精神正常的具有完全刑事责任能力的自然人,而申领驾驶证的最低年龄为18周岁的身体符合要求的自然人。笔者认为,对于16周岁到18周岁之间的完全刑事责任能力的自然人,如果此类人驾驶汽车,肯定为无证驾驶,然而危险驾驶罪并没有把无证驾驶的行为列为危险驾驶罪认定的行为,其实,无证驾驶的行为在笔者看来对公共交通安全的威胁同样也是相当大的。因为,机动车驾驶证的取得需要经过严格的程序,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十一条规定,申领驾驶证的最低年龄要求为18周岁,所以,对于16周岁至18周岁的我国公民来说是不能取得驾驶资格的,那么,这类人如果不存在酒后驾驶汽车,即属于无证驾驶机动车辆。既然驾驶机动车是一种专业技术类工作,对于无证驾驶汽车对公共交通安全的危害程度也是相当之大的,并不会轻于酒后驾驶机动车。所以笔者认为危险驾驶罪应该把无证驾驶也认定于其中。这样才会更完善我们此次立法的初衷。
二、危险驾驶罪的客体是怎样的危险驾驶罪侵犯的法益是公共交通安全。公共交通安全是指不特定或者多数人健康和生命以及公私重大财产安全和良好的公共交通秩序。它是以公众的生命、健康或者财产的侵害或者危险为内容的犯罪,注重行为对“公众”利益的侵犯,并不要一定要有危害后果的产生。《刑法修正案
(八)》新增危险驾驶罪的目的,是将生命、健康、财产等个人的法益抽象为社会利益作为保护对象,所以应当重视其社会性。“公众”与“社会性”要求重视量的“多数”。“多数”是公共交通安全这一概念的核心。因此,不特定或者多数人的生命、健康、财产的安全,就是公共安全。“不特定”,即是指犯罪行为可能侵犯的对象和可能造成的结果事先无法确定,行为人对此既无法具体预料也难以实际控制,行为的危险或行为造成的危害结果可能随时扩大或增加。“多数人”,则难以用具体数字表述,行为使较多的人感受到生命、健康或者财产受到威胁时,应认为危害了公共安全。只要行为危害了不特定或者多数人的生命、健康、财产的安全,就属于危害公共安全。如果行为仅仅侵犯了特定的少数人的生命、健康或者财产的,则不构成危害公共安全。

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