电动车被追尾是谁的责任

1、一般来说，电动车被追尾时，因追尾车辆未保持安全距离等原因导致碰撞，所以追尾车辆承担事故的全部责任。依据《道路交通安全法》中关于机动车与非机动车之间交通事故责任的规定，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
2、然而，实际情况中，若有证据证明电动车驾驶人存在过错，如突然变道等，那么根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方没有过错，则承担不超过百分之十的赔偿责任。
3、在具体判定责任时，需综合考虑现场情况，包括道路状况、双方行驶轨迹等因素。如果对交通管理部门作出的责任认定有异议，可及时向其申请复核。  

法律依据：
《道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

一般来说，要是电动车被别的车追尾，那追尾的车就得负全部事故责任。《道路交通安全法》讲，机动车跟非机动车出事故，要是非机动车没过错，那就是机动车一方赔；要是有证据证明非机动车驾驶人有错，那机动车一方的赔偿责任就适当减轻点儿；要是机动车一方没过错，最多也就赔个不超过百分之十。像电动车被追尾这种情况，大多是追尾车没安全驾驶好才撞上的，所以得承担主要责任。不过到底责任咋划分，得看现场情况，像道路咋样、双方咋行驶之类的。要是对责任认定不服，赶紧找交通管理部门复核去。

法律分析：
电动车被追尾时，因机动车与非机动车的特性差异，一般规定追尾车辆承担事故全部责任。但这并非绝对，若有证据证明电动车驾驶人有过错，机动车一方可适当减轻责任，若机动车一方无过错，也只需承担不超百分之十的赔偿责任。通常追尾车辆因未尽安全驾驶义务导致碰撞，应负主要责任，不过仍需综合现场情况等因素来判定。
提醒：
遇到电动车被追尾情况，要及时保留现场证据，如拍照等。同时，要关注自身及车辆受损情况，若对责任认定有异议，务必在规定时间内申请复核，以维护自身合法权益。不同案情具体解决方案不同，可咨询专业律师进一步分析。

结论：
一般电动车被追尾，追尾车辆承担事故全部责任，但若有特殊情况需综合判定。
法律解析：
《道路交通安全法》明确规定了机动车与非机动车之间的事故责任划分原则。当电动车被追尾时，由于追尾车辆未保持安全距离和安全车速，未尽到安全驾驶义务而导致碰撞，所以通常应由追尾车辆承担主要责任。然而，实际情况可能更为复杂，比如道路状况不佳，可能影响双方的驾驶行为和事故责任；双方的行驶轨迹也可能存在差异，这些因素都需要综合考虑。例如，若电动车突然变道导致追尾，那么电动车可能也需承担一定责任。在这种情况下，具体责任划分不能简单地一概而论。如果您遇到电动车被追尾的情况，对责任认定有异议，可及时向交通管理部门申请复核，他们会根据现场的实际情况进行公正的判定。您可以随时向我咨询关于交通事故责任认定及相关法律问题。

电动车被追尾一般追尾车负全部责任，《道路交通安全法》规定了机动车与非机动车事故的责任划分原则。追尾车未尽安全驾驶义务致碰应担主责，具体责任需综合现场情况判定。如道路状况、行驶轨迹等。建议：发生事故后，双方应保持现场，及时报警和联系保险。若对责任认定有异议，要在规定时间内申请复核，提供能证明自身无过错或对方有过错的证据，以维护自身合法权益。