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车被追尾对方全责折旧费找谁赔

景* 江西-抚州 交通事故赔偿咨询 2025.01.16 12:05:32 334人阅读

被追尾对方全责折旧费找谁赔

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结论:
车被追尾对方全责时,折旧费通常可找肇事方赔偿。
法律解析:
根据相关法律规定,因交通事故导致的车辆损坏,包括车辆折旧费这一财产损失,肇事方有责任进行赔偿。因为交通事故破坏了车辆的原有状态和价值,修复后也难以恢复到事故前的状态,所以折旧费是合理的赔偿项目。在实践中,首先可以尝试与肇事方友好协商赔偿事宜,通过沟通达成一致。若协商不成,就可以通过诉讼途径来解决,让法律来判定肇事方应承担的赔偿责任。然而,折旧费的计算并不简单,要综合考虑车辆的使用年限,使用时间越长,折旧费越高;行驶里程,行驶里程越多,车辆损耗越大,折旧费相应增加;还有车况,车况越好,折旧费相对较低。并且,不同地区的司法实践有所差异,具体的赔偿标准和方式可能会有所不同。如果您遇到车被追尾对方全责且涉及折旧费赔偿的情况,欢迎随时向我或者专业法律人士咨询,我们将为您提供详细的法律帮助和建议。

2025-01-16 14:24:06 回复
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车被追尾对方全责时,折旧费可找肇事方赔偿,损坏物品应修复或折价,车辆折旧费属财产损失应赔。实践中先协商,协商不成诉讼解决,折旧费计算复杂,需考虑使用年限、里程、车况等因素,且不同地区司法实践有差异,赔偿标准和方式可能不同。

解决措施和建议:

首先与肇事方积极协商,明确折旧费赔偿事宜。若协商无果,及时通过诉讼维护自身权益。在诉讼过程中,要准备好车辆相关信息及受损情况的证据,以便准确计算折旧费。同时,了解当地司法实践的特点和倾向,为诉讼提供有利支持。也可咨询专业律师,获取更准确的法律建议和赔偿方案。

2025-01-16 13:52:45 回复
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1、车被追尾对方全责时,可先尝试与对方协商赔偿折旧费事宜,明确双方的责任和赔偿方式。
2、若协商不成,可通过诉讼途径解决,利用法律手段维护自身合法权益。
3、折旧费的计算需综合考虑车辆的使用年限、行驶里程、车况等因素,确保赔偿金额的合理性。
4、由于不同地区司法实践存在差异,在具体索赔时要了解当地的相关规定和标准。

法律依据:
《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条规定,侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。在交通事故中,车辆折旧费属于财产损失的范畴,肇事方应当按照此规定予以赔偿。

2025-01-16 13:46:56 回复
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法律分析:
车被追尾对方全责时,因交通事故导致车辆受损,按照法律规定,受损车辆应修复,无法修复的则折价赔偿,其中车辆折旧费作为财产损失的一部分,肇事方有赔偿义务。实践中可先协商,协商不成可诉讼。折旧费计算复杂,需综合考虑车辆使用年限、行驶里程、车况等因素,且不同地区司法实践有差异,赔偿标准和方式可能不同。
提醒:
车被追尾后,要及时保留证据,如事故现场照片、车辆维修清单等,以便后续维权。同时,要了解当地关于车辆折旧费赔偿的相关规定和司法实践情况,以便更好地维护自身权益。若对赔偿事宜存在疑问,可咨询专业律师。

2025-01-16 12:54:35 回复
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车被追尾,对方得负全责,那折旧费通常能找肇事方要回来。咱国家法律规定,因为交通事故弄坏的车、东西啥的,得修复,修复不了就折价赔。车辆折旧费也是财产损失的一部分,肇事方得给赔。
实践中,先跟对方商量赔偿这事就行,要是商量不拢,就可以打官司解决。这里得注意,折旧费算起来挺复杂的,得根据车的使用年限、行驶里程、车况等情况一起算。而且不同地方的司法实践不太一样,赔偿标准和方式可能会有点差别。

2025-01-16 12:11:09 回复

对于对方追尾,全责。我新车,有折旧费吗?这个问题,解答如下,王者1、您对折旧费的理解不对的,所谓折旧,是指机械在使用过程中,因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率(产生效益)过程中进行抵扣的一种形式,一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。说白了就是新车被撞过后心里面很不爽,但其使用价值在修复后并没有降低。不过,事实上说,如果要是把该车卖出去,预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说,这都不是折旧的概念。2、修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用,而不是一个概念的费用。举例说明,譬如一辆出租车被撞要修理2天,导致该车主在这两天内无法出工做生意,是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少,一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆,因车辆修理无法使用,需要乘坐出租车的,按实际发生出租车或公共汽车票据报销,货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。3、事故车修理是先自己出钱后报账,还是对方直接和修理厂结账,法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的,都是对方直接付钱修理,然后他自己拿去报销的。如果对方不肯这么做,的确令人讨厌,可能“敲诈”他一下就好说话了。

你好,关于上述的问题,解答如下,王者1、您对折旧费的理解不对的,所谓折旧,是指机械在使用过程中,因设备客观磨损而以价值的形式在使用效率(产生效益)过程中进行抵扣的一种形式,一般以使用年度为核算单位。而交通事故使新车发生损失在修复后所产生的心理阴影不是一回事。说白了就是新车被撞过后心里面很不爽,但其使用价值在修复后并没有降低。不过,事实上说,如果要是把该车卖出去,预期销售价值要降低这是必然的。但不管怎么说,这都不是折旧的概念。2、修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用,而不是一个概念的费用。举例说明,譬如一辆出租车被撞要修理2天,导致该车主在这两天内无法出工做生意,是可以要求对方赔偿其误工损失的。但这也不是车主想说多少就是多少,一般城市都会有平均赔偿标准的。其他如代步车辆,因车辆修理无法使用,需要乘坐出租车的,按实际发生出租车或公共汽车票据报销,货车则是按因无法运货导致实际发生的租车费用报销。3、事故车修理是先自己出钱后报账,还是对方直接和修理厂结账,法律上没有明确规定。现实中处理一般对方全责的,都是对方直接付钱修理,然后他自己拿去报销的。如果对方不肯这么做,的确令人讨厌,可能“敲诈”他一下就好说话了。

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