1. 正常交通事故致人死亡，不一定会被判刑。若因不可抗力、意外事件等原因引发事故致人死亡，且行为人无过错，不用承担刑事责任。
2. 若行为人违反交通运输管理法规，发生重大事故致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失，可能构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或拘役。
3. 交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
4. 是否判刑及量刑轻重，需根据具体案件情况综合判断，如事故责任认定、行为人的主观过错等因素都要考虑。
通常来讲，一般的交通事故致死不一定就得被判刑。要是因为那些不可抗力的情况，或者是意外事件之类的原因，引发了交通事故导致人死亡，并且行为人本身没有过错，那他是不用承担刑事责任的。
不过，如果行为人违反了交通运输管理的法规，然后就发生了重大事故，把人弄成了重伤、死亡，或者让公私财产遭受了重大损失，这种情况就有可能构成交通肇事罪，会被判处三年以下的有期徒刑或者拘役。要是在交通运输肇事之后逃跑了，或者还有其他特别恶劣的情节，那就要处三年以上七年以下的有期徒刑。要是因为逃跑导致人死亡了，那就要处七年以上的有期徒刑。到底会不会判刑，以及量刑的轻重，得根据具体的案件情况来综合判断，像事故的责任认定，行为人的主观过错之类的因素都得考虑进去。
通常来讲，正常的交通事故致死并非必然会被判刑。倘若属于不可抗力或是意外事件等情形引发的交通事故并致他人死亡，并且行为人不存在过错，那么就无需承担刑事责任。
然而，要是行为人违反了交通运输管理法规，进而引发了重大事故，导致他人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，这种情况下就有可能构成交通肇事罪。依照法律规定，会处三年以下有期徒刑或者拘役；要是在交通运输肇事后逃逸，或者具备其他特别恶劣的情节，那就要处三年以上七年以下有期徒刑；倘若因逃逸而致人死亡，那就得处七年以上有期徒刑。
总之，到底是否判刑以及量刑的轻重，得依据案件的具体状况，像事故责任的认定以及行为人的主观过错等这些因素来进行综合考量。
通常来讲，一般正常的交通事故致死情况，不一定会被判刑，具体分以下两种情形：
1、若因不可抗力因素，如突然刮大风、下暴雨等，或意外事件，如路面突然出现大坑等，导致交通事故致人死亡，且行为人本身无过错，则无需承担刑事责任。
2、若行为人违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，则可能构成交通肇事罪，量刑分以下情况：
（1）构成交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役。
（2）交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
（3）因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
是否判刑以及量刑轻重，需根据具体案件情况综合判断，如事故责任认定、行为人主观是否存在过错等因素均需考虑。
正常的交通事故致死不一定判刑。若因不可抗力、意外事件致交通事故且行为人无过错，无需担刑事责任。然而，要是行为人违反交通运输管理法规引发重大事故，造成人员重伤、死亡或公私财产重大损失，可能构成交通肇事罪。其量刑依据不同情形有别，像处三年以下有期徒刑或者拘役；若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
在判断是否判刑和量刑轻重时，应从多方面考量。1. 事故责任认定要清晰准确，明确各方责任占比。2. 深入探究行为人的主观过错，判断是故意还是过失。只有综合这些因素，才能对交通事故致死案件作出公正的判定。
保不住。
《道路交通安全法》第一百度零一条 违反道路交通安全法律、法规内的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通容管理部门吊销机动车驾驶证。
对于正常交通事故致人死亡，用坐牢吗？这个问题，解答如下, 交通事故驾驶人全责致人死亡应判刑几年，
一、交通事故驾驶人全责致人死亡应判刑几年 交通事故驾驶人全责致人死亡的，构成交通肇事罪。交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪，根据我国刑法理论，任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件，即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面，所以，我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪，其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。
1、根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
2、根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
(一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的;
(二)死亡三人以上，负事故同等责任的;
(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;
(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;
(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;
(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;
(五)严重超载驾驶的;
二、交通事故责任如何划分 交通事故责任一般是由交警队出具的事故责任认定书来认定双方的事故责任的。我国的交通法律法规规定交通事故责任有：全部责任，主要责任，对等责任，次要责任，无责任等5类。
(1)全部责任和无责任 完全由当事人中一方违章造成的事故，由违章者负全部责任，而与事故无直接因果关系的另一方无责任。意外交通事故，由于是意外，双方主观上都没有过错，没有违反交通法规，所以双方都是无责任。如某司机由于醉酒开车突然把车开入左侧，把正常骑自行车行驶的某学生撞倒。被撞人员经医院抢救无效死亡。这起事故就是完全由于驾驶员一方的违章行为造成的，因此该司机应负全部责任，而被撞人由于无违章行为而无责任。
(2)主要责任和次要责任 主要因一方违章，另一方或第三方也有违章行为造成的事故，主要违章者要负主要责任，另一方或第三方负次要责任。如某地的一起交通事故，一女学生骑自行车由北向南行驶，在百货大楼转盘处骑入快车道，与某司机驾驶的由东向西行驶的解放牌挂斗车相刮，汽车从女学生胸部轧过，经抢救无效死亡。在这起事故中，女学生骑自行车侵占快车道，避让措施不当，应负主要责任。司机开车不注意观察，负有次要责任。
(3)同等责任 造成交通事故的各方当事人均有违章行为，情节相当，各方负同等责任。如某物资运输公司的司机陈某，驾驶大货车以
五、六十公里的速度从北向南行驶。行至这条公路19公里处时，在陈前方
六、七十米处，某单位司机张某驾驶130货车，以60多公里的时速相对驶来。陈某不顾会车危险，仍然强行超越车前右侧一行驶马车，结果在两车接近时，双方司机惊慌失措，加之车速快，躲让不及，造成两车相撞，130货车被撞后栽入旁沟内。这起事故本来是可以避免的，但由于两车司机忽视交通安全，违反交通法规，酿成灾祸，理所当然地应负同等责任。
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