小轿车与三轮摩托车相撞怎么定责

通常来讲，定责主要就是看双方的过错程度。要是小轿车没遵守交通规则，像超速、闯红灯、违规变道之类的，并且这行为跟事故发生有因果关系，那小轿车就很可能要承担主要责任或者同等责任。要是三轮摩托车有无证驾驶、没按规定让行等过错，那它也得承担相应的责任。

要是双方都有过错，一般就按照过错的严重程度来划分责任比例，比如说小轿车过错比较大的话，可能就要承担 70%的责任，三轮摩托车就承担 30%的责任之类的。不过具体的责任划分，得由交警根据现场勘查、证人证言等各种情况综合来判断。要是对定责结果不满意，当事人在规定时间内是可以申请复议的。
总之，责任认定必须以事实为基础，以法律为准绳。

在交通事故责任认定中，主要依据双方过错程度定责。
1. 小轿车若存在未遵守交通规则行为，像超速、闯红灯、违规变道等，且该行为与事故发生有因果联系，就可能担主要或同等责任。比如在路口闯红灯导致与正常行驶三轮摩托车碰撞，小轿车可能担主要责任。
2. 三轮摩托车若有无证驾驶、未按规定让行等过错，也要担责。例如无证驾驶且未让行，对事故发生有推动作用，就需担相应责任。
3. 双方都有过错时，按过错严重程度划分责任比例，如小轿车过错大担70%，三轮摩托车担30%。
具体责任由交警综合现场勘查、证人证言等判定。若对定责不服，当事人要在规定时间内申请复议，确保责任认定以事实为依据、以法律为准绳。

通常来讲，定责主要看双方犯错的程度。要是小轿车不遵守交通规则，像超速、闯红灯、违规变道之类的，并且这行为跟事故发生有因果关系，那小轿车可能就得承担主要责任或者同等责任。要是三轮摩托车有没证驾驶、没按规定让行等过错，那它也得承担相应的责任。

要是双方都有错，一般就按照过错的严重程度来划分责任比例，比如说小轿车过错比较大，可能就承担 70%的责任，三轮摩托车承担 30%的责任之类的。不过具体的责任划分，得由交警根据现场勘查、证人证言等等这些情况综合来判断。要是对定责结果不满意，当事人可以在规定的时间内申请复议。
总之，责任认定得以事实为基础，以法律为准绳。

1. 定责主要看双方过错程度。若小轿车存在超速、闯红灯、违规变道等违反交通规则行为，且与事故有因果关系，可能承担主要或同等责任；三轮摩托车有无证驾驶、未按规定让行等过错，也需担责。

2. 双方都有过错时，按过错严重程度划分责任比例，如小轿车过错大可能担70%责任等。具体由交警综合现场勘查、证人证言等判断。

3. 对定责结果不满，当事人可在规定时间内申请复议。

4. 责任认定要以事实为依据、严格依法进行，确保定责公平公正。

定责通常主要看双方的过错程度，具体情况如下：
1、若小轿车不遵守交通规则，例如超速、闯红灯、违规变道等，且该行为与事故的发生存在因果关系，那么小轿车可能需承担主要责任或同等责任。
2、若三轮摩托车存在无证驾驶、未按规定让行等过错，也需承担相应责任。

若双方均有过错，一般按过错严重程度划分责任比例，例如小轿车过错较大时，可能承担70%的责任，三轮摩托车承担30%的责任。但具体责任划分需由交警依据现场勘查、证人证言等情况综合判断。

若当事人对定责结果不满意，可在规定时间内申请复议。

总之，责任认定应以事实为依据，依法办理，确保公平公正。