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单方面事故算不算逃逸

李** 青海-黄南 交通肇事咨询 2024.12.30 11:33:37 335人阅读

单方面事故算不算逃逸

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1. 单方面事故不一定被算作逃逸。若驾驶人知道发生交通事故,为逃避法律追究而逃跑,这种情况属于逃逸。

2. 若驾驶人离开现场,但无逃避法律追究之意,如去查看伤者情况、报警等合理行为,则不算逃逸。

3. 判断关键在于驾驶人离开现场时的主观意图,要根据实际情况和具体行为综合判断,不能一概而论。

2024-12-30 16:45:02 回复
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单方面事故不一定就是逃逸。要是事故发生后,司机明明知道出事了,却为了躲避法律的追究而逃走,那这就属于逃逸行为。可要是司机虽然离开了现场,但他并不是要逃避法律责任,像是去查看受伤的人情况,或者报警之类的合理举动,那这种情况就不算逃逸。关键就在于司机离开现场时的主观想法是不是为了逃避法律责任。所以,得结合具体的实际情况和行为来全面判断单方面事故到底算不算逃逸,可不能简单地一概而论。

2024-12-30 16:05:11 回复
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单方面事故未必就一定是逃逸行为。倘若事故已然发生,驾驶人明明知晓有交通事故发生,却因想要逃避法律的追究而选择逃离现场,那这便属于逃逸。
然而,要是驾驶人虽然离开了现场,但他压根没想着逃避法律的追究,就像去查看伤者的状况,或者是报警之类的合理举动,那这种情况就不能算作逃逸。其实,判断的关键之处就在于驾驶人离开现场时的主观意图到底是不是为了逃避法律责任。所以,一定要依据具体的事实以及行为来全面地进行判断,可不能简简单单就一概而论。

2024-12-30 14:55:18 回复
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单方面事故并不一定就被认定为逃逸,具体判断需要依据实际情况,以下为相关分析:
1、若事故发生后,驾驶人明知发生了交通事故,却为逃避法律追究而选择逃跑,这种行为属于逃逸。
2、若驾驶人离开现场,但无逃避法律追究的意图,例如去查看伤者情况、去报警等合理行为,则不算逃逸。

判断的关键在于驾驶人离开现场时的主观想法是否为逃避法律责任。在交通领域,对于单方面事故是否算逃逸的问题,需要仔细分析和判断,只有这样,才能在面对单方面事故时准确认定是否构成逃逸,维护法律的公正和社会的秩序。

2024-12-30 13:31:42 回复
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在单方面事故中,逃逸与否不能简单判定。一方面,若驾驶人知晓事故发生后为躲避法律追究而离开现场,这无疑是逃逸行为。另一方面,当驾驶人离开现场有正当理由,像去查看伤者状况或者去报警等,并非为逃避法律责任,这种情况不应认定为逃逸。
所以在判定单方面事故是否构成逃逸时,应当全面考察驾驶人离开现场的主观意图。
解决措施和建议如下:
1. 执法者应详细调查事故发生后的所有情况,包括驾驶人离开现场后的行为轨迹、是否有积极履行应尽义务等。
2. 驾驶者在发生单方面事故后,若有必要离开现场,应尽可能保留证据,如记录现场情况、告知相关方自己的去向等,避免被误判为逃逸。

2024-12-30 12:10:34 回复

两车先后撞同一人致人死亡去年6月26日晚,一辆小轿车由北向南行至房山区房易路南韩继村路口时,将65岁的行人李某撞倒,事发后,小轿车逃逸,现场只留下了一个后视镜。随后,张某驾驶小轿车由北向南驶来,当他看到倒地的李某时立即刹车,但车的底部还是将李某在路面上拖带了一段。巡逻警车赶到现场后确认李某已死亡。交管部门认定,逃逸的小轿车驾驶人负主要责任,张某负次要责任,李某无责任。“目前找不到第一辆车,我们只能张某了”。事后,李某的两个儿子将未逃逸的张某和保险公司诉至,索赔36万。据了解,张某驾驶的肇事车辆在保险公司投保了机动车交通事故强制保险和商业第三者责任保险10万元,且事故发生于保险期内。前车逃逸后车被判赔偿法庭上,张某拒绝赔偿,“明明是两辆车肇事,为何只告我一人而且我一个人的撞击不可能造成李某死亡。”张某只同意在交通队认定的责任比例内赔偿合理损失。保险公司认为,原告合理损失应先由首辆肇事车在交强险限额内赔偿,不足部分按责任比例进行赔偿,不能因找不到第一辆肇事车就不让其承担赔偿责任。审理认为,逃逸车司机与张某分别对李某实施侵权行为,每人的行为都足以造成李某死亡,故逃逸车司机与被告张某应承担连带赔偿责任。法律规定连带责任的一个重要目的是为了补偿救济被侵权人,在一些共同侵权人没有能力赔偿或无法找到时,受害方其中部分侵权人,可以尽快得到赔偿。但前提是,要确定这些侵权人的行为都足以造成全部的损失。

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