事故认定书必须两个人同时到场

通常来讲，事故认定书并非非得两人一同到场不可。它可是交通管理部门在对交通事故展开调查、勘验以及检验之后，依据相关法律法规生成的书面结论。一般是由负责处理该事故的交通警察依据现场勘查、调查取证等实际情况来制作的。

在实际的操作过程里，有可能是一名交通警察来主导整个调查以及认定的工作，不过也会有其他相关人员参与进来提供协助。只要交通管理部门严格按照法定程序去进行调查和认定，那么最终形成的事故认定书在程序以及实体方面都是合法有效的。

像如果当事人对事故认定书的内容存在不同意见，是可以在规定的时间内申请复核等后续程序的。

事故认定书通常无需两人同时到场。它是交通管理部门经调查、勘验、检验后，依相关法规作出的书面结论，由处理事故交警据现场勘查、调查取证等情况制作。

1. 制作主体方面，实际中可能一名交警主导调查认定工作，其他人员协助，只要按法定程序操作，认定书程序和实体均合法有效。
2. 异议处理方面，若当事人对认定书内容存异议，可在规定时间内申请复核等后续程序。

建议交通管理部门严格按法定程序开展调查认定工作，确保认定书的合法性和公正性。当事人若有异议，应及时收集相关证据，在规定期限内依规申请复核，以维护自身合法权益。

通常来讲，事故认定书没必要非得两个人同时在场。它，是交通管理部门在对交通事故展开调查、勘验以及检验之后，依据相关的法律法规而出具的书面结论。一般，是由处理事故的交通警察依据现场勘查还有调查取证等这些情况来制作的。

在实际的操作过程中，有可能会有一名交通警察主要负责调查和认定的工作，不过也会有其他相关的人员来参与协助。只要交通管理部门是按照法定的程序去进行调查和认定的，那么形成的事故认定书在程序和实体方面那都是合法有效的。

当然，如果当事人对事故认定书的内容有不同的意见，就可以在规定的时间内申请复核之类的后续程序。

1. 事故认定书不一定要两人同时在场，它是交通管理部门调查、勘验、检验后，依据法规作出的书面结论，由处理事故交警根据勘查、取证信息等制作。

2. 实际工作中，可能一名交警主导调查认定，其他人员协助，只要按法定程序进行，认定书程序和实体均合法有效。

3. 当事人若对认定书内容不认同，可在规定时间申请复核，维护自身权益。

通常来讲，事故认定书没必要非得让两个人同时在场。具体说明如下：
1. 事故认定书的形成：交通管理部门在对交通事故展开调查、勘验以及检验之后，会依据相关的法律法规来作出书面的结论，这个书面结论就是事故认定书。一般，是由处理这起事故的交通警察根据现场的勘查情况、调查取证得来的各种信息等进行制作的。
2. 实际工作情况：在实际的工作过程中，有可能是一名交通警察来主导整个调查和认定的工作，不过也会有其他相关的人员来参与协助。只要交通管理部门是按照法定的程序去进行调查和认定的，那么最后形成的事故认定书在程序方面以及实体方面都是合法有效的。
3. 当事人有异议的处理：要是当事人对事故认定书的内容存在不同意见，那是可以在规定的时间内去申请复核等后续的相关程序的。