电动车超车被撞责任在谁身上赔偿

法律分析：
电动车超车被撞的责任判定较为复杂，需综合考虑双方是否遵守交通规则等因素。若超车方违规，通常需承担较多责任；被撞方违规，也需承担相应责任。交强险先行赔偿，之后按责任比例分担剩余损失。
提醒：
超车时要严格遵守交通规则，注意观察路况，确保安全。若发生事故，要及时保留现场证据，如拍照、录像等。不同案情的责任认定和赔偿方式可能不同，建议咨询专业律师以获取更准确的法律意见。

电动车超车被撞的责任判定依具体情况而定，双方违规情况影响责任划分及赔偿。
电动车超车时未守规可能担主责或全责，被撞车违规也需担责。赔偿先由交强险限额内赔，不足部分按责分担。
措施建议：驾驶电动车时务必遵守交通规则，超车时让行直行车辆等。被撞车辆也应遵守交通法规，避免超速、逆行等行为。若发生事故，及时保留现场证据，便于后续责任认定和赔偿处理。如对责任认定或赔偿有争议，应积极协商，协商不成可通过诉讼解决，以维护自身合法权益。

1. 责任判定：电动车超车被撞责任视具体情况定，违规超车可能担主责或全责，被撞车违规也需担责。
    根据《道路交通安全法》，超车未让行直行车辆违反让行规定，可能担主责或全责；被撞车若有违规行为，同样担责。

2. 赔偿顺序：赔偿先交强险限额内赔，不足按责分担。
    交强险先在限额内赔偿，减轻双方经济负担，之后按双方责任比例分担剩余赔偿费用，如按70%与30%比例划分。

3. 争议解决：若对责任认定或赔偿金额有争议，先协商，协商不成可诉讼。
    双方存在争议时，先友好协商解决，若协商不成，可向法院提起诉讼，由法院公正裁决。

通常，电动车超车被撞的责任需根据具体情形来判定：
1. 若电动车超车时未遵守交通规则，例如不让行直行车辆等，可能需承担主要责任甚至全部责任；
2. 若被撞的车存在违规行为，如超速、逆行等，也需承担相应责任。

关于赔偿方面：
1. 先由交强险在责任限额内进行赔偿；
2. 若交强险赔偿后仍有不足部分，则按照双方责任比例分担。例如，电动车承担70%责任，被撞车承担30%责任，那么电动车需赔偿对方70%的损失，自身损失由对方按30%比例赔偿。具体赔偿金额需根据实际损失情况确定，如医疗费、误工费、车修理费等。

若双方对责任认定或赔偿金额存在分歧，可通过以下方式解决：
1. 协商；
2. 诉讼。

1、电动车超车被撞责任判定需具体情况具体分析。若超车时未遵守交通规则，像未让行直行车辆等，通常需承担主要责任甚至全部责任；若被撞车辆有违规行为，如超速、逆行等，其也需承担相应责任。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有 1 条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
2、赔偿方面，先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分，根据双方责任比例分担。例如，电动车承担 70%责任，被撞车辆承担 30%责任，那么电动车需赔偿对方 70%的损失，自身损失由对方按 30%比例赔偿。具体赔偿金额需根据实际损失情况计算，如医疗费、误工费、车辆修理费等。
法律依据：
《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
3、若双方对责任认定或赔偿金额有争议，可通过协商或诉讼解决。
法律依据：
《中华人民共和国民事诉讼法》规定，当事人可以通过和解或者调解解决合同争议。当事人不愿和解、调解或者和解、调解不成的，可以根据仲裁协议向仲裁机构申请仲裁。涉外合同的当事人可以根据仲裁协议向中国仲裁机构或者其他仲裁机构申请仲裁。当事人没有订立仲裁协议或者仲裁协议无效的，可以向人民法院起诉。当事人应当履行发生法律效力的判决、仲裁裁决、调解书；拒不履行的，对方可以请求人民法院执行。