新车被撞什么程度算报废

1. 新车被撞是否报废要看车辆受伤程度及修复后价值。若修车费用比车辆实际价值高一半以上，或修好后安全、动力等关键指标达不到新车标准，一般可认定报废。如20万新车，修车花11万或更多可能符合报废标准。

2. 若车辆遭遇严重结构性损伤，如车架严重变形，即便修车费用不到50%，也可能被认定报废。

3. 车辆是否报废不能瞎猜，要找专业车辆鉴定机构评估认定。

新车被撞到底算不算报废，得看车辆的损伤情况以及修复之后的价值。通常来讲，如果修车的费用比车辆实际的价值还高一半以上，或者车辆损伤特别严重，就算修好了，像安全性能、动力性能这些关键的指标也达不到新车的标准，这种情况一般就会被认定为报废。就好比有一辆新车，买的时候花了 20 万元，要是修车得花 11 万元或者更多，那就有可能符合报废的标准。
另外，如果车辆遭遇到了重大的结构性损伤，像车架严重变形之类的，就算修车的费用没到 50%，也很可能会被认定为报废。到底要不要报废，得让专业的车辆鉴定机构去评估和认定才行。

新车被撞是否算作报废，关键在于车辆所受损伤的程度以及修复后的价值。通常来讲，要是车辆的维修费用超出了车辆实际价值的一半，亦或是车辆损伤较为严重，即便经过修复，其安全性能、动力性能等关键指标也无法达到新车的水准，一般就可以认定为报废。比如说，有一辆新车，购置价是 20 万元，而预计的维修费用达到 11 万元或者更多，那就很可能符合报废的标准。
另外，要是车辆遭遇了重大的结构性损伤，就像车架严重变形之类的情况，即便维修费用没达到 50%，也有很大可能会被认定为报废。到底是否报废，得由专业的车辆鉴定机构来进行评估和认定。

新车被撞后是否算报废，主要取决于车辆受损程度以及修复后的价值。具体情况如下：
1. 若车辆维修费用超过车辆本身实际价值的一半，或者车辆损伤严重，修复后安全性能、动力性能等关键指标无法达到新车标准，通常可认定为报废。例如，一辆新车购买价格为20万元，若维修费用预计达11万元或更多，就可能符合报废标准。
2. 若车辆遭遇重大结构性损伤，如车架严重变形，即便维修费用未达车辆本身实际价值的50%，也很可能被认定为报废。

需要注意的是，车辆是否报废，需由专业的车辆鉴定机构进行评估和认定。

新车被撞后是否报废取决于车辆损伤程度和修复后的价值。车辆维修费用超实际价值50%，或者修复后关键指标如安全、动力性能达不到新车标准，就可能报废。像20万购置价的车，维修费用11万及以上可能符合报废标准。再有，车辆若有重大结构性损伤，即使维修费用不到50%也可能报废。总之，具体得由专业车辆鉴定机构评估认定。
解决措施和建议：

1. 发生碰撞后，车主不要轻易自行判断车辆是否报废，要及时联系保险公司。
2. 保险公司会安排专业人员初步查看，他们会根据经验给出大致意见，但最终还是要等车辆鉴定机构的结果。
3. 车主应积极配合鉴定过程，提供车辆购置发票等相关资料，以便准确评估。