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肇事逃逸造成人死亡保险理赔

袁* 海南-省直辖 交通保险索赔咨询 2024.12.27 11:25:14 417人阅读

肇事逃逸造成人死保险理赔

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1. 若肇事逃逸致人死亡,一般保险公司不予理赔。如《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,驾驶人无证、醉驾、机动车被盗抢期间肇事、被保险人故意制造事故等,交强险垫付抢救费用后可向致害人追偿,肇事逃逸属故意制造事故情形。

2. 商业险通常将肇事逃逸列为免责条款,一般也不理赔。但若能证明保险公司签订合同时未对免责条款尽明确说明义务,免责条款无效,保险公司可能需在商业险范围内理赔。

3. 总之,肇事逃逸致人死亡,交强险通常不赔,商业险视具体情况而定。

2024-12-27 18:30:00 回复
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要是发生肇事逃逸导致人死亡的情况,一般来讲保险公司是不会给理赔的。按照《机动车交通事故责任强制保险条例》来说,像驾驶人没取得驾驶资格、醉酒,还有被保险机动车在被盗抢期间肇事,以及被保险人故意制造道路交通事故这些情况,保险公司在交强险的限额内先垫付抢救费用,之后是有权向致害人追偿的。而肇事逃逸就属于被保险人故意制造道路交通事故的其中一种情形。通常,商业险会很明确地把肇事逃逸列为免责条款,所以商业险一般也不会进行理赔。不过,如果能够证明保险公司在签订保险合同的时候,没有对免责条款尽到明确说明的义务,那这个免责条款就无效,保险公司说不定就得在商业险的范围内给理赔。总的来说,肇事逃逸造成人死亡,交强险通常是不赔的,商业险就得看具体的情况。

2024-12-27 17:03:32 回复
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肇事逃逸致他人死亡时,保险公司通常不会给予理赔。《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,驾驶人未获驾驶资格、醉酒驾驶、被保险机动车被盗抢期间肇事以及被保险人故意制造道路交通事故等情况,保险公司在交强险限额内垫付抢救费用后,有权向致害人追偿,而肇事逃逸正属于被保险人故意制造道路交通事故的范畴。
商业险方面,一般会将肇事逃逸列为免责条款,所以通常也不会进行理赔。不过,如果能证实保险公司在签订保险合同时,未对免责条款尽到明确说明的义务,那么该免责条款就无效,保险公司或许就需要在商业险范围内进行理赔。
总之,肇事逃逸致死人命的情况下,交强险一般不赔,商业险则要根据具体情况来判断。

2024-12-27 15:19:02 回复
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肇事逃逸导致人死亡时,通常保险公司是不会给予理赔的。具体情况如下:
1. 按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,在以下情形时,保险公司在交强险的限额内先垫付抢救费用后,有权向肇事方进行追偿:
    (1)驾驶人没有取得驾驶资格;
    (2)驾驶人处于醉酒状态;
    (3)被保险机动车在被盗抢期间肇事;
    (4)被保险人故意制造道路交通事故。
而肇事逃逸恰恰属于被保险人故意制造道路交通事故的其中一种情况。
2. 一般来说,商业险会明确把肇事逃逸列为免责条款,所以商业险通常也不会进行理赔。不过,如果能够证明保险公司在签订保险合同的时候,没有对免责条款尽到清晰明确的说明义务,那么这个免责条款就无效了,保险公司或许就需要在商业险的范围内进行理赔。

总的来说,肇事逃逸造成人死亡的话,交强险一般是不会赔付的,而商业险则要根据具体的情况来判断。

2024-12-27 14:30:33 回复
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肇事逃逸致人死亡时,保险公司理赔与否分交强险和商业险两种情况。交强险方面,通常是不赔的。因为肇事逃逸属于被保险人故意制造道路交通事故的情形,按照《机动车交通事故责任强制保险条例》,驾驶人未取得驾驶资格或醉酒、被保险机动车被盗抢期间肇事、被保险人故意制造道路交通事故的,保险公司在交强险限额内垫付抢救费用后,有权向致害人追偿。商业险方面,一般会把肇事逃逸列为免责条款,多数情况不会理赔。但要是能证实保险公司签保险合同时没对免责条款尽明确说明义务,那这个免责条款就无效,保险公司可能要在商业险范围内理赔。
解决措施和建议:
对于受害者家属,若涉及商业险理赔争议,要仔细查看保险合同签订流程,搜集保险公司未明确说明免责条款的证据,如无签字确认知晓免责条款等,以便争取商业险理赔。

2024-12-27 12:38:22 回复

尊敬的求助人,您好,根据你刚刚咨询的问题,你说的这个情况涉嫌犯罪,建议慎重处理为宜,一般及时委托律师介入较好,对当事人进行会见,了解具体案情,分析案情,提供法律意见,根据案情为当事人申请取保候审,罪轻辩护及提供其他法律帮助。具体需要了解案件详细情况才可能给你专业的意见。

根据国内部分判例,若找不到前者,后者需承担赔偿责任,甚至刑事责任

您好,对于您提出的问题,我的解答是, 交通肇事逃逸致人死亡怎么处罚 根据刑法规定,交通肇事后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》规定,交通运输肇事后逃逸是指有下列情形,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为: (一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的; (二)死亡三人以上,负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。 交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚: (一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的; (二)无驾驶资格驾驶机动车辆的; (三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的; (四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的; (五)严重超载驾驶的。 因此,交通肇事致人死亡后逃逸的,处三年以上七年以下有期徒刑。 交通肇事逃逸致人死亡如何认定 1、因逃逸致死的对象必须是行为人交通肇事行为致伤的人,而不是其他人。 2、行为人对交通肇事行为致伤的人负有及时救助的义务,该义务是由于行为人的交通肇事这一先行行为,使法律所保护的“致伤的人”的身体健康、生命安全处于危险状态下而产生的义务,肇事者有能力实施救助而不实施救助行为致受伤的人发生了死亡的结果。 3、行为人对受伤人员死亡的结果持过失心理,因疏忽大意而没有预见或者虽然预见但轻信能够避免,以致发生了受害人死亡结果的心理状态。这种过失的主观罪过形式是对肇事者的行为认定为交通肇事罪的关键。如果肇事者明知不实施对受害人的救助行为会发生受害人死亡的危害结果将被害人带离现场而逃逸,放任这种危害结果发生的间接故意心理态度,则已超出交通肇事罪的界限。 4、行为人逃逸行为与被害人死亡结果之间具有刑法上的因果关系。行为人逃逸行为与被害人死亡结果之间的因果关系主要有两种情况: (1)行为人肇事行为致受害人受伤,但伤情不致引起死亡结果,肇事者逃逸后由于其他原因的介入引起受害人死亡的结果,这一结果与逃逸行为没有直接的必然因果关系,对肇事者只能按刑法133条规定的第一个量刑幅度处罚。 (2)如果肇事者的行为使受害人伤势严重,若不及时救助,就会发生死亡的结果,在这种情况下肇事者逃逸后,由于其他介入的原因导致受害人死亡的结果发生,即肇事行为与肇事者逃逸行为是危害结果发生的主要原因,介入的原因只是死亡结果发生过程中的一个条件时,仍应认定为因逃逸致人死亡的情况。

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