依据中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会于2012年颁发的关于《机动车辆强制报废标准规程》的相关条款，以下是各类车型的强制报废年限要求：
（一）小型、轻型以及微型的出租车或者在城市中运营的客运汽车，其使用寿命为8年；中型出租车或客运汽车的使用寿命则为10年；而大型出租车或客运汽车的使用寿命则为12年；
（二）租赁性质的载客汽车，其使用寿命为15年；
（三）小型教练载客汽车的使用寿命为10年；中型教练载客汽车的使用寿命为12年；而大型教练载客汽车的使用寿命则为15年；
（四）公共交通工具，如公交车等，其使用寿命为13年。
依据《机动车强制报废标准规定》所述，各类机动车的强制报废年限如下：
（一）小、微型出租车使用期限为8年，中型出租车使用期限为10年，大型出租车使用期限为12年；
（二）租赁用载人汽车使用期限为15年；
（三）小型教练载人汽车使用期限为10年，中型教练载人汽车使用期限为12年，大型教练载人汽车使用期限为15年；
（四）公共交通客运汽车使用期限为13年。
解析：
依据《机动车强制报废标准规定》中的相关规定，各类机动车辆的强制报废期限如下所示：
（一）对于小、微型出租客运汽车而言，其强制报废周期为8年；而中型出租客运汽车的使用寿命则为10年，至于大型出租客运汽车的使用年限，则定为12年；
（二）租赁载客汽车的使用年限被规定为15年；
（三）小型教练载客汽车的使用年限为10年，中型教练载客汽车的使用年限为12年，而大型教练载客汽车的使用年限则为15年；
（四）公交客运汽车的使用年限则设定为13年。
法律依据：
《道路交通安全法》第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。
家用轿车报废年限新规限制公里数：私家车报废行驶里程限制为60万公里。《机动车强制报废标准》第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。 达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米； (二)租赁载客汽车行驶60万千米； (三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米。 《机动车强制报废标准》第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。 达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销： (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米； (二)租赁载客汽车行驶60万千米； (三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米； (四)公交客运汽车行驶40万千米； (五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米； (六)专用校车行驶 40万千米； (七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米； (八)微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米； (九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米； (十)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。
解答如下, 家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
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