追尾交通事故责任由交警部门根据现场勘验等来划分并出具事故责任认定书。
《道路交通安全法》
第七十三条
公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
第七十六条
机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。
专业解答高速公路发生连环车祸,责任判定需根据具体情况。一般来说,首辆车不太可能负全责,而最后一辆车可能需承担主要责任。事故发生后,涉案人员应迅速报警,由警方根据实际情况作出公正判决。
专业解答在高速公路上发生连续追尾,若前车正常驾驶或已开双闪并设警示标志,责任由后车承担。但夜间行车,若前车未装尾灯或倒车、溜车导致追尾,责任归前车。若发生肇事逃逸,逃逸车辆负全责。
专业解答高速连环追尾责任判定需视情况而定。如最后一辆车未减速制动,常承担主要责任;前驱车未按规定操作,如未开危险警告灯、未设警示标志,应负次要责任。若因机械故障引发事故,前驱车承担主要责任。交管部门裁决时会考虑超速、超限、超员、疲劳驾驶等因素,并遵循行人和车道使用权限原则。实际情形中,交管人员会根据现场情况和刹车轨迹等作出全面判断。
专业解答连环追尾事故责任判定:后车撞击行驶中前车,后车全责;前车未开尾灯或违规停车,前车负次要责任,后车主要责任;前车已按规定警示仍被撞,后车全责;前车超长未设警示,前车次要责任,后车主要责任;前车倒车或溜车撞后车,前车全责。
专业解答在高速公路上发生连续追尾,若前车正常驾驶或已开双闪并设警示标志,责任由后车承担。但夜间行车,若前车未装尾灯或倒车、溜车导致追尾,责任归前车。若发生肇事逃逸,逃逸车辆负全责。
律师解析 高速连续追尾责任划分: (一)刹车不及三车追尾的责任认定。一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当,没有保持合理车距造成; (二)高速路上五车追尾责任认定。汽车发生连环追尾,需要具体问题具体分析,尤其是高速路面上的连环追尾;一般情况下,是五车以上连环追尾,第一辆车通常情况下没有责任,最后一辆车辆基本会被判定负主要责任; (三)变道引发追尾的责任认定。一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任; (四)追尾责任认定没有定律可循,建议车主买商业第三者险。车辆连续追尾事故没有“一刀切”的事故判定法则,都需要交警现场勘查后进行主次责任的认定。
律师解析 视情况而定。 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任。 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任。 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任。 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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