您好,发生交通事故,要及时报警报险,交警部门根据现场情况做出交通事故认定书,对当事人的交通事故责任进行认定划分,如果一方对事故责任认定书不服,可以在三日内向上级交警部门申请复核,逾期不申请复核该责任认定书就生效了,事故责任对赔偿的影响至关重要,经常有人问交通事故中如果自己有责任,对赔偿有多大影响,是不是所有的赔偿项目都要按照责任划分,如果肇事车属于机动车,交强险范围内的赔偿项目如伤残赔偿金、误工费、护理费、交通费、精神损失费及一万元以内的医疗费、后期治疗费、伙食费、营养费按照事故责任比例分摊。律师可以帮您提交证据提供律师意见来影响定责,直接决定之后的赔偿问题,建议您直接来电咨询,越早操作空间越大。
2020-12-03 10:03:17 回复专业解答电动车违规闯红灯与交通事故责任的划分问题电动车闯越红灯导致交通意外的结果,其责任划分之分配将依据交警针对事故双方当事人在事故中所行及产生的效果大小、过错程度等关键因素进行综合评判而作出。通常情况下,因电动车闯红灯的违章行为,将承担该次事故中的主要责任,肇事车辆则为次要责任方。
专业解答根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定,违反交通法规导致严重事故,造成人员伤亡的,可处三年以下有期徒刑或拘役。逃逸或有其他恶劣情节的,可处三年至七年有期徒刑。若逃逸致人死亡,可处七年以上有期徒刑。闯红灯等违法行为,如造成他人重伤或死亡,将依法追究刑事责任。
专业解答现行法规规定,机动车驾驶者对违规横过马路的行人车祸致死负有一定责任,但赔付责任上限通常限制在事故责任比例的10%左右。实际责任划分受多种现实因素影响,需综合分析事故详情及交管部门的专业认定结论。
专业解答在行人违反交通信号灯导致的交通事故中,行人通常需承担全部或主要责任,机动车可能只需承担极少或次要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》,若行人闯红灯且机动车无过失,机动车赔偿责任不超过总赔偿额的10%;若机动车承担次要责任,赔偿责任为10%-30%。这是因为存在证据证明行人过错时,可减轻机动车赔偿责任。
专业解答在行人违反交通信号灯导致的交通事故中,行人通常需承担全部或主要责任,机动车可能只需承担极少或次要责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》,若行人闯红灯且机动车无过失,机动车赔偿责任不超过总赔偿额的10%;若机动车承担次要责任,赔偿责任为10%-30%。这是因为存在证据证明行人过错时,可减轻机动车赔偿责任。
律师解析 摩托车驾驶员承担大部分责任。根据道路交通安全法第76条中的规定:“机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。”所以摩托车闯红灯是有过错,而正常行驶的轿车是没有过错的,所以摩托车全责,机动车无责。 法律依据: 道路交通安全法第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的,机动车一方不承担赔偿责任。
律师解析 因闯红灯被撞死亡的,要由交通管理部门对事故进行调查后作出责任认定书,如果撞人方无过错的,由闯红灯一方承担主要以上责任。
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