想问下高速路上很多人都在超速行驶？还有在平时的道路上很多都是在超速的，为什么他们就敢超速啊，他们不怕被电子眼拍吗

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一、心理不足是主因一句话：人喜欢玩车，尤其是男人开车。一个人的心理容量主要取决于其生理、个性心理特征等情况。当外界量未达到其心理容量的时候，此时便表现出心理不足。此时人会主动地寻求物，以满足心理容量。当驾车在高速公路的时候，高速公路优越的设施条件，使人“无所事事”、“无聊”。超速行为，就是驾车常容易实现的一个动作：一是速度越知的信息量越大；二是超速虽然违法，但能侥幸逃过处罚，便是最大的心理挑战。
二、法律意识淡薄超速意味着违法。超速行为如此之多，与人们的法律意识淡薄有很大的关系。有研究证实，70%以上的事故责任在驾驶员，而驾驶员的主要根源在于安全意识不够。
三、法制环境差因为我国社会制度及特殊国情等原因，我国法制在很多领域，尤其是具体法律方面还有很多不妥之处。也正是因此，导致执法过程出现一些矛盾，甚至影响到根本国家之基。就道路交通法制环境来说，违法行为还是相当普遍的。许多外国人到中国后，原来能遵法意识比较强，自来中国后，不仅也能违法而且违法水平相当高。
四、限速标志不明显有些公路上除了一两处路牌是用大幅提示牌挂在道路的上方,其他多处提示牌都是用直径大约60厘米的圆形限速牌设置在道路两旁,而这些限速牌,大都与周围环境之间的对比不够明显,有些设置的离公路较远,有些甚至在视线中被其他物体遮挡。记者看到,比起路边林立的大型广告牌,这些限速标志确实有些不起眼,很容易被忽略。
五、限速差距大导致驾驶员反应不及时比如说在327国道济宁到兖州路段,有6处以上限速不同的路段,分别是:刚出兖州市区限速60公里每小时,之后又是限速80公里每小时,在到达黄屯铁路桥时限速40公里每小时,之后又变为80公里每小时,到达如意集团附近变成60公里每小时,到达柳行公路桥又会变成40公里每小时。除此之外,在不同的路段,小型机动车与大型货车的限速也有不同。

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一、心理不足是主因一句话：人喜欢玩车，尤其是男人开车。一个人的心理容量主要取决于其生理、个性心理特征等情况。当外界量未达到其心理容量的时候，此时便表现出心理不足。此时人会主动地寻求物，以满足心理容量。当驾车在高速公路的时候，高速公路优越的设施条件，使人“无所事事”、“无聊”。超速行为，就是驾车常容易实现的一个动作：一是速度越知的信息量越大；二是超速虽然违法，但能侥幸逃过处罚，便是最大的心理挑战。
二、法律意识淡薄超速意味着违法。超速行为如此之多，与人们的法律意识淡薄有很大的关系。有研究证实，70%以上的事故责任在驾驶员，而驾驶员的主要根源在于安全意识不够。
三、法制环境差因为我国社会制度及特殊国情等原因，我国法制在很多领域，尤其是具体法律方面还有很多不妥之处。也正是因此，导致执法过程出现一些矛盾，甚至影响到根本国家之基。就道路交通法制环境来说，违法行为还是相当普遍的。许多外国人到中国后，原来能遵法意识比较强，自来中国后，不仅也能违法而且违法水平相当高。
四、限速标志不明显有些公路上除了一两处路牌是用大幅提示牌挂在道路的上方,其他多处提示牌都是用直径大约60厘米的圆形限速牌设置在道路两旁,而这些限速牌,大都与周围环境之间的对比不够明显,有些设置的离公路较远,有些甚至在视线中被其他物体遮挡。记者看到,比起路边林立的大型广告牌,这些限速标志确实有些不起眼,很容易被忽略。
五、限速差距大导致驾驶员反应不及时比如说在327国道济宁到兖州路段,有6处以上限速不同的路段,分别是:刚出兖州市区限速60公里每小时,之后又是限速80公里每小时,在到达黄屯铁路桥时限速40公里每小时,之后又变为80公里每小时,到达如意集团附近变成60公里每小时,到达柳行公路桥又会变成40公里每小时。除此之外,在不同的路段,小型机动车与大型货车的限速也有不同。

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一、心理不足是主因一句话：人喜欢玩车，尤其是男人开车。一个人的心理容量主要取决于其生理、个性心理特征等情况。当外界量未达到其心理容量的时候，此时便表现出心理不足。此时人会主动地寻求物，以满足心理容量。当驾车在高速公路的时候，高速公路优越的设施条件，使人“无所事事”、“无聊”。超速行为，就是驾车常容易实现的一个动作：一是速度越知的信息量越大；二是超速虽然违法，但能侥幸逃过处罚，便是最大的心理挑战。
二、法律意识淡薄超速意味着违法。超速行为如此之多，与人们的法律意识淡薄有很大的关系。有研究证实，70%以上的事故责任在驾驶员，而驾驶员的主要根源在于安全意识不够。
三、法制环境差因为我国社会制度及特殊国情等原因，我国法制在很多领域，尤其是具体法律方面还有很多不妥之处。也正是因此，导致执法过程出现一些矛盾，甚至影响到根本国家之基。就道路交通法制环境来说，违法行为还是相当普遍的。许多外国人到中国后，原来能遵法意识比较强，自来中国后，不仅也能违法而且违法水平相当高。
四、限速标志不明显有些公路上除了一两处路牌是用大幅提示牌挂在道路的上方,其他多处提示牌都是用直径大约60厘米的圆形限速牌设置在道路两旁,而这些限速牌,大都与周围环境之间的对比不够明显,有些设置的离公路较远,有些甚至在视线中被其他物体遮挡。记者看到,比起路边林立的大型广告牌,这些限速标志确实有些不起眼,很容易被忽略。
五、限速差距大导致驾驶员反应不及时比如说在327国道济宁到兖州路段,有6处以上限速不同的路段,分别是:刚出兖州市区限速60公里每小时,之后又是限速80公里每小时,在到达黄屯铁路桥时限速40公里每小时,之后又变为80公里每小时,到达如意集团附近变成60公里每小时,到达柳行公路桥又会变成40公里每小时。除此之外,在不同的路段,小型机动车与大型货车的限速也有不同。